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廣汽新能源如何成為后補貼時代領先者

2019-07-25 10:23

閱讀時長約2分鐘

隨著新補貼政策正式實施,新能源汽車行業面臨巨大變革。未來車企想要在市場中勝出,必然更加倚重科技創新。作為新能源汽車行業的標桿企業,廣汽新能源近日登上央視《焦點訪談》,引發行業高度關注。今天小編就給大家講述一下廣汽新能源如何成為后補貼時代領先者。

前景,是喜是優?

前景,是喜是優?

6月25日,國家有關部門下發的《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》試用期已過,新能源汽車補貼標準新規開始正式實施。新規在2018年基礎上平均退坡幅度高達50%,地方補貼也被取消。

補貼減少無疑會增加企業成本,漲價會影響銷量,不漲價又壓縮利潤,新能源車企面臨很大考驗。

市場定位精準,聚焦消費者眼球

市場定位精準,聚焦消費者眼球

麥肯錫《改變出行的顛覆性趨勢》報告指出,汽車行業面臨電動化、智能化、網聯化、共享化轉型。騰訊發布《下一代中國新能源汽車消費者洞察》則顯示,消費升級背景下,消費者對新能源汽車提出了更高要求。

而到2020年,我國也將取消新能源汽車補貼。在這種形勢下,以廣汽新能源為代表的中國車企,只有繼續加快科技創新,才能實現彎道超車。

關于未來發展布局,廣汽新能源正在重點探索無人駕駛、車聯網等前沿技術,預計到2020年,廣汽自主研發的L3級自動駕駛汽車將實現量產。同時,廣汽加速推進“汽車+互聯網”跨界創新,積極與華為、騰訊、蔚來、中國移動、科大訊飛、思科、滴滴等公司合作,攜手構建智能網聯汽車生態圈。

在當前這個行業發展關鍵節點,憑借技術創新優勢,廣汽必將進一步鞏固移動出行價值創造者定位,為中國實現新能源宏大戰略貢獻力量。好了,今天小編給大家講述的廣汽新能源如何成為后補貼時代領先者就到這里了,希望小編的講述能夠幫到你。

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